La folle svolta dell’industria automobilistica europea: produrre e vendere di meno, ma a caro prezzo. Intervista a 360° a Pierluigi Del Viscovo #finsubitoagevolazioni
«Non è il caso di sperare in un nuovo corso di Stellantis in Italia, con più volumi e posti di lavoro. Anzitutto, perché è cambiato il mercato dell’auto in Europa:…