Gli incentivi per l’acquisto di auto elettriche stanno per tornare. Non qui in Italia (anche se in molti lo auspicherebbero), ma in Germania e in altre nazioni europee.
In Germania, l’annuncio della possibile chiusura di due impianti Volkswagen – evento senza precedenti per l’azienda – e il forte calo delle vendite di auto elettriche (-36,8% a luglio rispetto all’anno precedente) hanno portato il Governo tedesco a reintrodurre incentivi per le auto elettriche a batteria.
Anche in Spagna sono stati reintrodotti. Mentre in Italia, grazie all’Ecobonus, sono stati venduti ben 38mila veicoli elettrici in poche ore. Ora, però, il mercato invoca a gran voce lo stanziamento di nuovi fondi entro il 2025.
Gli incentivi per le auto elettriche tornano in Germania
Il Governo di coalizione guidato dal cancelliere Olaf Scholz ha deciso di proporre al Parlamento una riduzione fiscale per incentivare l’acquisto di veicoli elettrici. La decisione arriva dopo la sospensione improvvisa del programma di sostegno avviato per accelerare la transizione ecologica dell’industria automobilistica.
Dopo l’interruzione degli incentivi, le nuove immatricolazioni di auto elettriche in Germania sono crollate del 36,8% nel mese di luglio, rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Secondo Reuters, oltre alla mancanza di incentivi, i consumatori sono stati scoraggiati dalla carenza di stazioni di ricarica e dall’autonomia ancora limitata delle vetture elettriche.
Detrazioni e agevolazioni fiscali: la ricetta tedesca
Il piano approvato dal Governo Scholz prevede una detrazione fiscale fino al 40% del costo delle auto elettriche per le aziende, con effetto retroattivo a partire da luglio 2024. Questa percentuale scenderà progressivamente: 24% nel secondo anno, 14% nel terzo, e 6% nel quarto.
Il Governo prevede che tale misura abbia un costo medio annuo di circa 465 milioni di euro tra quest’anno e il 2028. Anche i veicoli elettrici fino a 95.000 euro potranno beneficiare di agevolazioni fiscali. Il limite precedente era di 75.000 euro.
La Germania prova ad accelerare il processo di transizione energetica
Il Ministro dell’Economia, Robert Habeck, ha ribadito l’impegno del Governo tedesco nel supportare la transizione del settore automobilistico verso l’elettrico, soprattutto alla luce del recente annuncio di Volkswagen sulla possibile chiusura di alcuni stabilimenti. Grande soddisfazione da parte della VDA, l’associazione dell’industria automobilistica tedesca, che ha accolto la misura come un passo importante e necessario, specialmente dopo l’interruzione brusca degli incentivi alla fine del 2023 e il calo della domanda di veicoli elettrici.
Queste misure sono parte di un più ampio pacchetto del Governo tedesco per stimolare la crescita economica del Paese.
In Italia, invece, non si parla ancora di provvedimenti ufficiali in tal senso. Chi desidera acquistare un’auto elettrica usufruendo dell’Ecobonus statale dovrà perciò attendere i prossimi incentivi previsti per il 2025.
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