Nel contesto attuale, caratterizzato dalla crescente domanda di energia sostenibile per contrastare i cambiamenti climatici, l’idrogeno si presenta come una delle soluzioni più promettenti per la transizione energetica globale.
Secondo le stime dell’Unione europea, entro il 2050 l’idrogeno arriverà a coprire fino al 20% del fabbisogno energetico dell’Europa, riducendo sia l’inquinamento atmosferico sia le emissioni di anidride carbonica e gas serra.
Attraverso la EU Hydrogen Strategy, l’Unione europea ha delineato iniziative e politiche che mirano a incentivare l’utilizzo dell’idrogeno per la produzione di energia elettrica e di calore e una contestuale decarbonizzazione della produzione di idrogeno, ad esempio utilizzando il surplus dell’energia prodotta da fonti rinnovabili.
L’Italia si sta preparando a questo cambiamento, adattando progressivamente i propri metanodotti, cioè le condutture per il trasporto di gas naturale ad alta pressione, al trasporto di idrogeno, miscelato assieme al gas naturale.
Questa trasformazione viene accompagnata attraverso progetti come NovaLT12, che ha ricevuto un finanziamento di 10.562.584,12 euro tramite il Fondo europeo per lo sviluppo regionale (Fesr) 2014-2020 gestito dalla Regione Toscana e promosso dal Ministero dello Sviluppo Economico – oggi Ministero delle Imprese e del Made in Italy.
Il progetto si propone di sviluppare un’innovativa turbina “ibrida” a elevata efficienza per la produzione di energia elettrica, alimentata da una miscela di gas naturale e idrogeno.
A sviluppare e coordinare il progetto è Baker Hughes, attraverso la controllata Nuovo Pignone, una delle principali aziende a livello mondiale nel campo dei servizi petroliferi.
Il progetto è inserito nel più ampio e ambizioso Programma Galileo, che ha l’obiettivo di creare un centro di eccellenza mondiale per turbine e compressori del settore Oil&Gas in Toscana, e di promuovere l’Italia come uno dei principali attori a livello europeo nella transizione energetica.
Con NovaLT12, Baker Hughes punta a commercializzare le prime turbine a gas ‘hydrogen-ready’, in grado di bruciare fino al 100% di idrogeno mischiato con gas naturale.
Un progetto che mette l’Italia e la Toscana in prima linea nel processo di transizione dell’Europa verso la neutralità climatica.
Il progetto è realizzato con il contributo della Commissione Europea. Dei contenuti editoriali sono ideatori e responsabili gli autori degli articoli. La Commissione non può essere ritenuta responsabile per qualsivoglia uso fatto delle informazioni e opinioni riportate.
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